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新华社上海6月28日电(记者贾袁坤)6月28日,三架新涂装的国产新型支线飞机arj21在上海浦东中国商用飞机有限公司总装基地组装,并分别交付给中国国际航空公司、中国东方航空公司和中国南方航空公司空公司,标志着arj21进入了中国民用航空市场的主流。

国产新支线客机ARJ21进入我国主流民航市场

此次交付非同寻常,对于国内民用飞机制造商和中国民用航空业来说,这是一个新的开始。自2016年6月28日交付给用户以来,arj21已经飞越了成都航空公司空、天骄航空公司空和江西航空公司空,飞越华北四年的安全飞行已经为该飞机建立了良好的市场声誉。作为arj21的首批用户,这三家空航空公司被称为三家“空先锋航空公司”。

国产新支线客机ARJ21进入我国主流民航市场

相比之下,此次交付的国航、东航、南航被业界称为“三大航空公司”,是中国民航市场的中流砥柱,航线网络广阔,运营经验丰富,品牌价值良好。正是这种“豪华阵容”让此次交付备受期待。

“对于arj21而言,交付‘三大航空公司’意味着该机型能够进入中国主流民航市场,其市场发展、航线适应性和乘客认知度将会大大提高。”中国商用飞机有限公司市场营销部主任张说。

东航、国航和南航已经为arj21的接待做好了充分准备。2020年2月26日,中国东方航空公司专门成立了123家空航空公司,经营国内民用飞机arj21和c919。东航通往全球1036个目的地的航线网络将与国内民用飞机“无缝连接”。2019年12月16日,国航成立了国航飞行总队arj21旅,在机队建设、飞机更换训练、人员储备和后勤保障等方面全力以赴。国航arj21飞机的初始运营目标是内蒙古市场,其主要航线包括北京至锡林浩特、包头、乌兰浩特和呼和浩特。南航引进arj21将为京津冀协同发展、雄安新区建设、粤港澳大湾区和深圳先行示范区服务。事先,南航将考虑在广州总部部署arj21进行运营,并积累足够的经验后,将arj 21部署到南航大兴枢纽。

国产新支线客机ARJ21进入我国主流民航市场

交付给中国国际航空公司、中国东方航空公司和中国南方航空公司的三架arj21飞机均采用90座全经济舱布局,客舱内饰根据三家航空公司空公司的要求定制。第一架飞机投放市场运载乘客,它仍然需要几个月的测试和试运行。根据该计划,中国东方航空公司、中国国际航空公司和中国南方航空公司将在2020年各接收三架arj21飞机。

来源:环球邮报中文网

标题:国产新支线客机ARJ21进入我国主流民航市场

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