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新华社昆明5月24日电(记者丁一泉)据中国铁路昆明局集团有限公司消息,中老昆万铁路甘庄隧道于5月24日顺利竣工,这是我国首条15公里以上的一级高风险隧道。
据了解,甘庄隧道全长约15.2公里,位于云南省玉溪市元江县,最大埋深860米,穿越8条断层,岩溶、软岩变形、有害气体等地质复杂,施工难度大,安全风险高。
为确保隧道施工按期完成,甘庄隧道采用“长隧道、短隧道”施工。自2016年开工以来,参建单位已先后建成4个水平导轨、4个斜井、6个工区、16个工作面进行作业。
另外,隧道最大坡度达到22.8‰,接近铁路最大极限坡度。“本设计采用‘S’形线形设计,增加了隧道长度和施工难度,但有效降低了边坡。”中铁十七局玉墨铁路项目经理张剑锋说。
目前,中老昆皖铁路玉溪至磨憨段共有93条隧道,穿越67条隧道,铺轨、建桥、建站建设稳步推进。据估计,到2021年底,整个中老铁路将建成通车,昆明至老挝首都万象预计将全面展开。
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来源:环球邮报中文网
标题:中老铁路首条15公里以上高风险隧道贯通
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