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新华社北京2月13日电:与时间赛跑,确保安全。民航企业确保“空中动脉”畅通
新华社记者齐
在疫情防控的关键时期,民航在保障物质运输和旅客健康出行方面发挥着关键作用。作为中国的骨干航空公司空公司,中航集团、中国南方航空集团和中国东方航空集团一直努力确保人员和货物运输的顺利进行。
2月6日22时04分,从南非德班国际机场起飞,历时34小时的ca1002航班降落在杭州萧山国际机场。这是AVIC为防疫控制执行的第18次特殊飞行任务,也是第二次完成医用防护材料包机。
执行这项任务的中国国际货运航空空有限公司是中航集团旗下的专业货运航空空公司。2月2日23时50分,中国民航要求AVIC完成从德班到南非杭州的医用防护材料运输任务,国航派出波音747货机飞行。根据中国民航的要求,货机于2月4日上午起飞。
这是中国国际货运航空公司首次飞往南非德班。不熟悉的航线和不熟悉的机场给任务的执行带来了挑战。在北京,国航货运在一天内完成了航线申请,获得了12个国家的飞越许可,并计划了临时备用航线;在南非,由于国航货运在当地没有销售部门,国航约翰内斯堡销售部门派出人员提供支持,以便详细了解机场环境、货运站容量和车辆设备。
最后,在民航总局和AVIC集团各部门的高效配合下,ca1001航班于2月4日8: 00从北京机场起飞,在广州技术停止加油后继续飞往德班,并于北京时间2月5日凌晨顺利抵达德班机场。该包机运输的货物为医用防护材料,总体积近600立方米,共携带口罩近286万个。
与时间赛跑,克服一切困难。
2月11日15时55分,东方航空公司的一架波音777货机从伦敦飞往上海浦东机场,装载了47.5吨防疫和救援物资,近300立方米,包括18.9万件防护服和2.5万个n95口罩。这些材料由复星集团在海外购买,到达上海浦东机场后将被医疗系统使用。
为了尽快将这批急需的防疫和控制物资运回中国,东航物流与东航联系在一起,东航物流为东航提供全方位的物流服务。北京时间2月7日,东航物流接到任务后,立即开始相关准备工作,研究最快最好的工作计划:东航物流卸下一架从上海飞往阿姆斯特丹的b777全货机的货物,然后乘空飞机飞往伦敦进行包机。
东航物流市场部迅速安排了航班计划,完成了物流解决方案。伦敦销售部和中国东方航空股份有限公司欧洲营销中心紧急协调英国和荷兰民航当局,并向英国民航局、希思罗机场申请许可进行持续协调,并向当地中国驻伦敦大使馆寻求帮助。由于多方努力,东航物流只用了一天时间就拿到了伦敦机场的降落许可和降落时间。
2月10日当地时间18时30分左右,东航货机从阿姆斯特丹抵达伦敦希思罗机场;20点钟,所有的货物都装上了机器;20点45分,门被关上了;21: 02,飞机按计划直接飞往上海浦东。
恢复工作、恢复生产,必须保证旅客的健康出行和货物的及时运输。
根据防疫工作的要求,南航严格保护员工,防止疫情在飞机上传播,阻断疫情在机舱内的传播。
据南航集团相关负责人介绍,南航机组人员在出发前检查了体温,空乘人员在整个飞行过程中都戴着口罩和手套。与此同时,船上的毯子和耳机等公共物品不得重复使用,膳食、酒水单、报纸和杂志也不得再使用,以最大限度地降低因人员接触造成的流行病风险。每次航行后对机舱进行消毒,返回基地后对飞机进行彻底消毒。
对于有确诊病例或疑似病例的飞机,机组人员还将更换飞机空规则再循环系统的风扇空气过滤器,并用新的“面罩”更换飞机。
南航运营指挥中心短期计划负责人阴军表示,鉴于近期有序复工投产的相关要求,运营营销部门对航班运行环境、旅客出行情况和防疫要求进行日常调研,提前7天对未来航班计划做出决策,以在第一时间补充出行需求增加的航线,确保满足人员出行和货物运输需求。
最近,随着需求的增加,南航相继增加了航线班次,如广州至南洋、广州至Xi、广州至太原等。,并部署了大型宽体飞机在一些需求量大的航线上飞行,从而增加了座位供应。未来几天,南航计划的航班数量将继续增加。
在货运物流方面,南航货运部制定了防疫物资的运输保障计划,建立了防疫应急运输的沟通机制,及时掌握了各国和地区的货运政策,确保了货运销售和运营的各个环节顺畅有序,确保了空航运货运物流的各个环节,如集货、安检、通关、装卸等环节畅通无阻。同时,保持防疫和救灾物资的绿色通道24小时畅通,确保救援、防疫和货运生产正确无误。最近,南航货运航班已基本恢复正常,计划从本月16日起,南航b777货机将恢复每周48个航班,南航b747货机将每周运营2个航班。
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来源:环球邮报中文网
标题:争分夺秒、保障安全 民航企业确保“空中动脉”畅通
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