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于2019年3月25日,深圳国际公布本公司及其附属公司截至2018年12月31日止12个月的经营业绩。2018年,深圳国际实现收入103.47亿港元,同比增长12%。此外,在这一年中,政府选择回购四条收费公路。本集团确认一次性资产处置收入及股东应占溢利约25.71亿港元。营业利润较去年同期增加50%,至86.44亿港元。股东应占利润较去年同期增加10%,至42.13亿港元。收入和

深圳国际2018年收入及盈利双创历史新高   综合物流港网络布局已成规模

深圳国际有限公司董事会建议于2018年向股东派发末期股息每股0.36港元及特别股息每股0.70港元,股息总额每股1.06港元,较去年增加6%,股息支付率为53%。

深圳国际还表示,集团在2018年的改革和创新相当有效。2017年荣获深圳市百强企业,2018年荣获广东省优秀企业和广东省一级企业;此外,本集团已被国务院国有资产监督管理委员会确定为深化中国国有企业改革的试点企业,也是深圳试点国有企业中唯一一家在香港上市的公司。此外,集团市值管理创新获得国家企业管理现代化创新成果一等奖。同时,本集团的市场影响力持续扩大。自2016年被纳入恒生香港中国企业指数后,年内成功被纳入摩根士丹利资本国际中国指数、恒生深港通大湾区综合指数和恒生高股息率指数。今年,深圳的国际物流业务实现了良好的增长。深圳(大湾区)物流园区保持稳步上升趋势,平均入住率稳定,租金水平稳步上升。综合物流港全国网络布局取得新成果。截至2018年底,公司已在22个物流节点城市实现布局,运营项目增加到12个。租赁情况非常理想。与去年同期相比,股东应占收入和利润分别增长了62%和8.5倍,表明综合物流港已进入发展、建设和成熟运营阶段。港口业务取得新进展,今年港口吞吐量同比增长69%,营业收入增加。此外,集团首个轻资产项目——康淮电子商务中心也在此期间投入运营,带来了新的收入贡献。股东应占利润较去年同期增加25%,至2.93亿港元。今年,深圳国际大部分收费公路的交通量和收费收入持续增长。此外,长沙环路和宜昌项目首次实现年收益贡献,收费公路业务股东应占总收益和利润较去年同期分别增长13%至75.69亿港元和32%至13.25亿港元。今年,政府选择回购集团的四条收费公路,集团确认一次性资产处置收入约为25.71亿港元。自2015年以来,通过对水关高速、长沙环路、宜昌高速、姜妍高速的并购,集团的收费里程增加了142公里,成功弥补了回购的收费里程。据深圳国际称,深圳国际物流园区改造升级工程今年已进入收获期,前海项目建设有序推进。本集团与中国电子信息产业发展研究院、工业和信息化部软件与集成电路促进中心就前海一期3.5万平方米工业办公项目签署了合作备忘录,进一步明确了其一带一路信息港的发展模式,为项目的建设和运营奠定了基础。梅林关旧城改造项目成功增资,引入万科作为战略投资者,提前锁定了部分土地增值利润,实现了强强联合发展,提高了项目质量管理和整体回报。项目一期已经售出,预售情况良好。今年,深航空分公司的客运量持续增长,总收入较去年同期增长13%,达到311亿元人民币,为集团贡献了约4.69亿港元的利润。展望未来,深圳国际集团董事长高磊表示,集团将牢牢把握一带一路、粤港澳大湾区、前海自由贸易区、长江经济带等国家战略和中国电子商务快递业蓬勃发展的历史机遇,积极把握被国务院国有资产监督管理委员会列为双百行动单位的机遇, 实施综合物流港战略,新建设与并购相结合,同时加快轻重资产发展。 深圳国际表示,将加快全国综合物流港口布局,重点拓展粤港澳大湾区、长三角、京津冀、渤海湾等重要物流节点城市,积极为国内一线城市和海外优质物流项目寻找M&A机遇,特别是大湾区和长三角地区。同时,为加快项目建设,预计许多项目将于2019年和2020年竣工投产。集团李广项目位于深圳市龙华新区,占地面积4.5万平方米,计划于年内开工,建成集中转、配送、仓储及配套设施为一体的智能物流园区。华南二期正在加紧建设,将建成多功能、综合性高端现代物流服务业集聚区。在公路方面,深圳国际的深圳高速公路将继续巩固收费公路业务,积极寻求并购机会,并投资潜在项目;另一方面,为了创新和扩大环保产业,我们将积极关注现有项目和合作伙伴之间的区域和业务协同。对于物流园区的转型升级项目,深圳国际将抓住深圳物流园区土地功能调整的大好机遇,大力推进转型升级工作。对于前海项目,我们将积极推动剩余土地开发补偿协议的签订和项目一期开发销售,实现项目价值最大化。梅林关项目一期项目销售积极推进,预售情况理想,预计2019年将产生效益。深圳国际表示,将继续围绕混合所有制改革、长效激励约束机制、市场化改革、优化管控、完善绩效考核、降低成本、提高效率等维度,全面提升公司治理能力。集团将继续加大投资和并购力度,大力提升管理产出,支持具有扩张能力的行业做大做强。本集团将继续考虑长期发展和当前业绩,不仅为未来积聚能量,而且不断为投资者创造当前价值。深圳国际控股有限公司是一家在百慕大注册成立并在香港联合交易所主板上市的有限公司,是深圳市人民政府国有资产监督管理委员会直接管理的企业(通过深圳投资控股有限公司间接持有约44.81%的权益)中唯一一家海外全资上市公司,也是唯一一家专注于物流的市属国有企业。

来源:环球邮报中文网

标题:深圳国际2018年收入及盈利双创历史新高 综合物流港网络布局已成规模

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