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新华社马普托3月21日电时事通讯:中国制造的马普托湾“百年工程”使莫桑比克成为“梦想之桥”
新华社记者聂祖国
莫桑比克首都马普托有近120万人口,该市南部海湾两侧最窄的地方只有580米宽。然而,这个小海湾长期以来一直是莫桑比克陆路交通干线的巨大障碍,这极大地制约了首都周边地区的城市化发展。
自独立以来,莫桑比克几代领导人和人民都希望在马普托湾修建一座跨海大桥。去年11月,中国路桥工程有限公司承建的马普托大桥及连接线项目经过多年建设,正式通车,莫桑比克人的夙愿终于实现。
这座“梦想桥”已成为非洲最大的悬索桥,全长3公里,主跨680米。这是莫桑比克总统口中的一个好项目,也是人民眼中的一张新城市名片。
马普托大桥在历史维度和使用寿命上都堪称“百年工程”。该桥的质量监督员、德国高夫监理公司的项目负责人赛茨最近告诉记者一个关于“三厘米”的故事。
在大桥的施工过程中,Setz的监理团队和中国承包商在一定的预应力张拉过程中,钢绞线的理论伸长量(这是关键的控制因素)存在3厘米的数据差异。经过反复研究和认真调查,中方团队组织项目设计人员、施工人员和技术人员最终找出了差异的真正原因,德国监理最终认可了中方的测量和计算方法。
“建设者们有这种精益求精的态度,再加上一流的工程材料和科学的维护,这座桥的设计使用寿命可以达到一百年。”塞斯自信地说道。
马普托大桥业主公司的负责人恩佐加是一名土木工程师。几天前,在谈到近年来桥梁建设的最大收获时,他自豪地向记者展示了参与指导的土木工程专业学生撰写的论文。在马普托大桥的建设过程中,至少有六名当地大学生以该桥为实习基地,在工程团队的帮助下撰写了自己的论文。
恩佐加说:“和我一起工作的中国人都非常勤奋、敬业、专业和有团队精神。”他说,这些品质深深地感染了他和他的同胞,他希望莫桑比克将来有能力和技术建造这样一座桥梁。
2018年11月10日,马普托大桥在马普托成立131周年之际正式通车。莫桑比克总统努赛义在开幕式上发表讲话说,大桥和连接线的正式建成实现了莫桑比克人民的愿望,这将有助于促进物流、旅游等产业的发展,促进国民经济的增长,为区域一体化作出贡献。
51岁的莫桑比克人尼亚卡自2013年以来一直在马普托大桥工作。他参与了水面下桥梁的初始建设阶段。现在,他可以驾驶和操作各种机车,包括卡车、挖掘机、叉车和起重机,还可以独立领导一个施工团队,成为一名真正的“多面手”。
马普托大桥项目不仅给了尼亚卡一份养家糊口的工作,还改善了当地人民的生活。尼亚卡几天前告诉记者,在大桥建成之前,马普托湾南岸的人们经常因为交通不便而陷入没钱没地方买食物的困境。大桥通车后,“你可以每天买面包。”
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来源:环球邮报中文网
标题:通讯:马普托湾上的“百年工程”——中国制造成就莫桑比克“梦想之桥”
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