海信网络科技“牵手”北京交大微联 剑指无人驾驶核心技术

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1月24日，青岛海信网络技术有限公司与北京交通大学威廉有限公司举行签约仪式，正式成立青岛海信威廉信号有限公司，合资成立轨道信号公司，旨在整合双方优势资源，共同致力于轨道交通信号产品的研发和推广。

签约仪式由海信集团副总裁、海信智能技术集团总裁陈伟强主持。青岛市政府副秘书长俞东全、海信集团董事长周厚健、神舟高铁董事长王志全出席仪式并致辞。海信智能科技集团副总裁、青岛海信网络技术有限公司总经理刘学礼和北京交通大学威廉科技有限公司总经理周建代表双方签署了合同。

海信集团董事长周厚健表示，2008年，海信网络技术正式进入轨道交通行业，经过11年的发展，开发出了综合监控、乘客信息、通信系统等具有国际领先水平的专业产品和整体解决方案。2018年，轨道交通业务实现签约15亿元，其中通信系统市场份额第一，综合监控系统市场份额第二。在国家发改委发布的提升制造业核心竞争力三年行动计划中，明确提出发展列车自主运行系统，车载信号与车载系统深度融合是海信网络技术的梦想。随着合资公司的成立，海信的技术赶超梦想将逐渐实现。

北京交通大学威廉分校作为中国发展与投资集团的子公司和中国高铁的子公司，自20年前成立以来，一直深入信号控制领域，拥有众多业内资深信号专家。关于与海信的牵手，中国高铁董事长王志全表示，海信科技的企业立业、稳健经营的发展战略与威廉的安全和创新理念以及尚德卓越诚信的核心价值观高度一致，两家公司的合作不可避免。双方的强强联合必将为海信、神州高铁和青岛未来的发展提供一个满意的答案。

据记者介绍，信号控制是保障城市轨道交通安全高效运行的核心系统。近年来，无人驾驶技术在轨道交通领域正在升温，信号控制核心技术的发展对于无人驾驶技术的突破至关重要。在轨道交通中实现全自动无人驾驶是未来市场发展的必然方向，并得到国家政策的大力支持。海信网络技术与北京交通大学威廉分校的共同努力，将有助于充分发挥各自的优势，开发出国内外最安全、最节能、自动化程度最高的轨道交通信号系统，并与综合监控系统深度融合，引领国内轨道交通行业的领先技术水平。

来源：环球邮报中文网