从《规划纲要》中看中国铁路责任担当和“为民情怀”

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中国铁路集团公司正式发布了《新时代交通电力铁路第一个规划纲要》(以下简称《规划纲要》)，以系统顶层设计文件的形式明确了中国铁路未来30年的发展蓝图，首次提出到2035年率先建设安全优质服务、强支撑、国际领先的现代化铁路电力。到本世纪中叶，一个更高水平的现代铁路强国将全面建成，这将为铁路人民敲响新的号角，开拓运输动力铁路的新时代。(中国铁路)

《规划纲要》提出了中国铁路未来30年的“两步走”战略目标。从2021年到2035年，率先建设安全优质服务、强有力支持、国际领先的现代化铁路强国；从2035年到2050年，全面建设更高水平的现代铁路强国，全面服务和保障社会主义现代化强国建设。这与党的十九大提出的新时期中国特色社会主义发展“两步走”战略是一致的。到2035年，基本实现社会主义现代化；从2035年到本世纪中叶，中国将建成富强、民主、文明、和谐、美丽的社会主义现代化强国。这是对“运输强国，铁路第一”的最权威的诠释，也是中国铁路把发展融入国家建设和发展大局的责任感和使命感的最好体现。"一切都应该提前做，但不能提前。"《规划纲要》明确界定了中国铁路的发展蓝图，始终引领铁路行业朝着正确的方向发展。

铁路作为国家重要的基础设施和国民经济的大动脉，是重要的旅客运输方式。从第一条自行设计建造的京张铁路到“八纵八横”的铁路网，从“火箭”机车到“复兴”高速列车，从“中国制造”到“中国创造”...中铁以实际行动不断创新。在“显而易见”的发展成果中，铁道部并没有“固步自封”，而是提出了世界领先的基础设施规模和运输安全水平

全国铁路网将建成约20万公里，人口超过20万的城市将被铁路覆盖。中国将全面形成1、2、3小时高速铁路出行圈和1、2、3天物流圈，健全的安全保障体系将确保铁路运输的安全稳定。完善的铁路网增加了更多乘客的出行选择，旅游圈缩小了城市之间的距离，缩小了人与人之间的心理距离，为“随你说走”提供了安全的硬件保障。

它与现有的多渠道支付、网上订购、电子客票、网上选座等便利措施一样，为乘客提供更快捷的体验和更全面的服务，既体现了“人民铁路为人民服务”的宗旨，也体现了铁路部门“为人民服务”的初衷。

打造中欧列车，成为世界著名的铁路物流品牌。中国已经成为全球铁路科技创新的新高地，铁路走出去的产业链和价值链已经聚集在中高端。改革开放以来，中国的国际地位不断提高。实践证明，必须坚持“引进来”和“走出去”相结合，才能不断前进。铁路运输以其安全、高效的优势为沿线国家和地区的经济发展注入了“加速度”。“中国速度”、“新四大发明”等带有中国标签的创新成果得到了世界的认可，越来越多的铁路产品被许多国家采用。发展的背后是中铁的大局感和社会责任感。

从《规划纲要》中，我们不仅可以看到中国铁路的责任和“民情”，还可以看到中国铁路的发展方向和自信，坚持把蓝图画到底，然后一步一步地实施。作者坚信，实现现代铁路强国指日可待，中国铁路将为实现中华民族伟大复兴的中国梦注入强大的力量，并以技术和创新影响世界。(郝金丽)

来源：环球邮报中文网