交通运输部：18日24时前购买的进出京客票免费退票

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6月18日，交通部网站发布了《关于进一步加强交通疫情防控措施，坚决防止疫情反弹的通知》，指出特殊时间进出北京的车票将免费退票。自2020年6月19日00: 00起，旅客如申请退还2020年6月18日24: 00前购买的北京市内、外省际道路客运线路车票，售票单位免费申请，购买人身意外伤害保险者一并申请。

据交通运输部介绍，目前COVID-19的肺炎疫情总体稳定，但最近北京新发地批发市场出现了一次聚集性疫情，辽宁、河北、四川、浙江等省均出现了相关病例。疫情防控形势十分严峻。北京等地交通主管部门要紧密结合疫情防控新形势，牢固树立底线思维，进一步强化防控措施，严格防范疫情通过交通运输环节传播，坚决防止疫情因地方疫情防控不力而反弹。现将有关工作通知如下:

一是根据时代和形势调整北京交通防疫措施

(一)严格执行防疫措施。对位于高风险街道(乡镇)的北京省级客运站和入境客车、公共交通线路和通过高风险街道(乡镇)的出租车，按照《北京市公共交通行业防治肺炎疫情指南》(COVID-19第四版)中的高风险区域标准实施防控措施，对北京其他省级客运站和入境客车、公共交通线路和出租车按照中风险区域标准实施防控措施。

(二)严格核对旅客离京信息。北京跨省客运站和跨省公路进出北京客运经营者应严格执行北京市禁止高风险人员离开北京的部署，如确诊病例、疑似病例、密切接触者、无症状感染者和发热症状者、5月30日以来进入新发地批发市场的相关人员、与市场工作人员有过密切接触的人员、中高危街道(镇)人员等，并在7天内认真核实北京市旅客的健康代码和核酸检测阴性证明。健康代码异常或7天内未持有核酸检测阴性证书的人员禁止进入车站。

(三)加强从业人员的防疫管理。北京市相关运输经营者和客运站经营者应当建立客运站驾驶员、乘客和服务人员健康监测系统，并每日对人员健康状况进行登记。如果出现可疑症状，应立即暂停工作，并及时就医。根据有关规定，有必要加强对运输从业人员核酸的检测。

(四)做好城市交通安全工作。北京市交通委员会应督促和指导城市公共交通运营商加强运力供给，优化运输组织，提高运输能力，控制满载率，减少公共交通人员聚集，降低疫情传播风险。

(五)实行特殊时间进出北京免费退票。自2020年6月19日00: 00起，旅客如申请退还2020年6月18日24: 00前购买的北京市内、外省际道路客运线路车票，售票单位免费申请，购买人身意外伤害保险者一并申请。

(六)及时发布北京市客运停运信息。因疫情防控需要，进出北京的客运线路暂停运营的，相关地区的交通主管部门和客运站应当及时向社会公布停运信息，售票单位应当免费退票，购买人身意外伤害保险一并办理。

二、加强北京周边“护城河”地区交通疫情的联合防控

(七)加强北京省际客运的属地管理。有关地区交通主管部门要动态掌握北京跨省客运线路、车辆及相关客运站的运行情况，督促北京跨省客运线路经营者严格执行防疫控制措施，严格按照批准的客运站运营，严禁站外拉客。进入北京后，应统一停车让乘客下车进行温度测量。根据疫情防控需要暂停北京跨省客运站运营的，北京市交通委应及时告知相关区域交通主管部门和跨省客运线路经营者。如果进出北京的省际客运线路没有恢复运营，暂时不会恢复。

(八)继续暂停省际旅游客运。省级交通主管部门不得将特许客运管理信息系统用于跨省旅游客运业务备案。因人员返岗或通勤等原因，确需派包车往返北京的，应严格执行“点对点”运输及相关防疫控制措施。

(九)继续暂停出租车和乘车进出北京的业务。北京、天津、河北、内蒙古、辽宁、山西、山东等北京周边“护城河”地区的交通主管部门应督促和引导出租车经营者(包括巡逻车和网络车)及相关平台公司暂停出租车和乘车进出北京的业务。

(十)严厉打击非法经营。北京及周边“护城河”地区的交通主管部门要加大执法力度，加强对公交客运站等相关场所和城市轨道交通车站周边地区的执法检查，加强安全秩序控制，严格查处非法经营行为，坚决防止非法车辆上下北京。

三是加强物资运输安全和防疫管理

(十一)加强道路货运行业疫情防控。各地交通运输主管部门要按照《交通部关于印发〈COVID-19《道路货运车辆、从业人员和车站肺炎防治指南》的通知》(运明电[2020]199号)的要求，做好货运车辆、车站的消毒和从业人员的防护工作，降低新型冠状病毒通过道路货运传播的风险。

(十二)严格执行进出北京的道路货运从业人员的封闭管理措施。北京市交通委员会应积极配合有关部门，按照“封闭管理、严禁人员接触、严格车辆消毒”的总体要求，做好进出北京道路货运疫情防控工作，避免交叉感染。各地交通主管部门要加强与相关部门的沟通和对接，认真落实国务院关于疫情防控的决策部署，对短期内到北京送货的司机、装卸工(包括邮政快递车辆司机、装卸工)等员工，在体温检测正常、封闭式管理的前提下，不需要采取14天隔离措施。

(十三)保证北京市生活必需品等关键物资的运输。在当地疫情防控领导机构的领导下，当地交通主管部门要重点保障北京市日常生活用品和防疫物资的运输需求，统筹安排物资转运和运输，引导道路货运企业加强运力组织和司机调配，避免因运力不足和人员短缺影响北京市日常生活用品和防疫物资的供应。

第四，切实做好交通运输“外防投入，内防反弹”

(十四)严格做好公路、水路口岸出入境运输疫情的防控工作。各有关地区交通主管部门要按照当地疫情防控领导机构的统一部署和我部的相关要求，继续严格执行公路、水路口岸“开货关客”措施，加强入境货运车辆和司机的封闭管理，以最严格的措施组织“点到点、一站式”入境人员接机工作，组织相关从业人员和一线检查人员的自我保护。

(十五)做好正常运输中的疫情防控工作。地方交通主管部门要坚持分区分类、准确防控，全面落实交通站点、交通工具、公路服务区、公路水运工程建设等领域规范化防控工作要求。要继续严格执行“一个突破、三个应急”的要求，做好公路水路运输保障工作。要进一步完善突发公共卫生事件交通应急预案，加强培训演练，确保突发事件或局部疫情发生后及时有效的防控和应急响应。

V.加强对疫情防控工作的监督检查

各地交通运输主管部门要在当地疫情防控领导机构的领导下，进一步增强做好行业疫情防控常态化工作的责任感和使命感，强化落实“属地、部门、单位、个人”的责任，加强对交通运输疫情防控措施落实情况的监督检查，及时整改发现的问题，堵塞防控漏洞，确保措施落到实处。

铁路、民航和邮政的防疫要求由国家铁路局、中国民航空局和国家邮政局分别部署。

(中信经纬应用)

来源：环球邮报中文网