我国首条下穿高铁大直径盾构隧道转入主体施工阶段

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新华社北京6月10日电(记者齐)记者从中铁建设股份有限公司获悉，由中铁十四局集团承建的苏州通景路隧道10日施工方案通过现场论证，标志着我国第一条高速铁路下的大直径盾构隧道进入主体施工阶段。

通经路隧道外径13.25米，设计为6车道双隧道。盾构施工不断穿越建筑物、河流、沪宁城际高速铁路、京沪铁路等高风险区域。

据中铁十四局集团大型盾构工程有限公司项目负责人王介绍，整个隧道覆盖超浅地层，这在国内盾构隧道中尚属首次。土壤最浅的部分只有6.47米。在盾构掘进过程中，盾构掘进参数几乎每隔几十米就要修订一次，这对工程安全和施工质量提出了严格的要求。

中国工程院院士钱七虎等专家在论证会上表示，希望通过本项目的实践，形成一套复杂地质条件下高速铁路盾构智能穿越的成套技术，为国内后续类似工程提供借鉴经验。

来源：环球邮报中文网