工信部官员：中国将更加注重与跨国公司开展多种形式交流与合作

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中国证券报(记者宋卫平)虹桥国际经济论坛高端对话特别活动6月10日在国家会议中心(上海)举行。工业和信息化部运行监测协调局副局长何亚琼在会上说，中国的工业发展离不开国际经济发展的总体格局，在共同应对疫情的艰难斗争中，中国将更加重视与跨国公司开展多种形式的交流与合作。

何亚琼表示，从国际角度来看，疫情已经对全球产业链和供应链产生了严重影响。这一流行病的影响，如工业劳动力短缺、原材料短缺、交货延迟和物流停滞，仍在继续，从而破坏了许多行业(如全球电子信息)的产业链和供应链之间的稳定关系。

根据D&B商业数据公司的评估，94%的财富1000强企业都经历过疫情造成的供应链中断。根据国际航空空运输协会的预测，2020年全球航空空行业收入损失将高达3410亿美元。

从国内来看，何亚琼认为，全球工业供应链的调整确实给中国制造业产业链造成了很大困难，但影响是暂时的、局部的、可控的。从长远来看，全球产业链和供应链的双赢合作仍是最终选择。

何亚琼说:首先，中国在制造业供应链上的集群优势是不可替代的。2019年，国际金融协会(if)发布的一份研究报告指出，中国作为全球制造业中心的地位难以撼动，可能取代中国的国家要么太小，无法吸收中国庞大的加工和装配贸易，要么缺乏技术和供应链来处理更复杂的生产，也缺乏基础设施来支持所有这些。

第二，一些国家提倡出台政策，鼓励企业回归供应链或实现供应链多元化，但这不会改变经济全球化的大趋势和全球产业链与供应链的紧密联系，也不会从根本上改变中国在全球产业分工中的独特地位。

第三，合作带来机遇，是共同度过难关的唯一选择。历史将证明，在这一大浪潮中深入中国市场的跨国公司将达到更高的水平，而一些半心半意的企业将失去机会。何亚琼说，今年4月，中国汽车生产和销售分别达到210万辆和207万辆，同比增长2.3%和4.4%，汽车销售也结束了连续21个月的下滑，给全球汽车行业带来了好消息。这表明，汽车这一全球性产业的发展需要全球合作才能渡过难关。

来源：环球邮报中文网