全国人大代表、金晶集团董事长王刚：一条高速铁路线可以加速一个区域的升级

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5月22日，十三届全国人大三次会议在人民大会堂听取和审议政府工作报告。王刚，连续第五次担任NPC代表和金晶集团董事长，在听的时候用笔做了个笔记，以免遗漏任何重要信息。

全国人大代表、金晶集团董事长王刚

当时李克强总理谈到“加快实施区域发展战略”。继续推进西部大开发、东北全面振兴、中部崛起、东部率先发展。”王刚特意用红色记号笔在上面做了标记，因为这与他今年提出的一项建议有关。

“滨州-淄博-临沂”高速铁路北起滨州，经淄博和莱芜，南至临沂。初步规划线路全长约238公里，总投资约365亿元。“滨州-淄博-临沂”高速铁路自北向南贯穿山东省中部，北接京沪二通道北段和沿海通道，南接路南铁路通道和京沪二通道南段。它是鲁中融入京津冀协调发展、熊安新区建设和长江经济带建设的重要通道。

“滨州-淄博-临沂”高速铁路是鲁中地区重要的南北连接线，也是华北和华东地区重要的南北纵向运输通道。已纳入山东省综合交通网中长期规划(2018-2035年)、山东半岛都市圈高速铁路网规划、济南都市圈城际铁路网规划。

“两会”期间，王刚与山东代表团的许多代表进行了沟通和讨论，并认真向大会提交了提案。他建议将“加快滨州至淄博至临沂高速铁路建设，促进区域一体化发展”纳入国家战略规划和“十四五”计划，以加快解决鲁中南北快速出行问题，促进区域整体一体化发展，推进提升交通运输能力的战略建设。

王刚代表表示，区域经济的发展必须依靠人才，金晶集团在淄博和山东的生产基地已经深深感受到，人才的招聘和留住日益成为一个突出的问题。高速铁路是目前中国人口流动的主要方式。发展区域性高速铁路可以有效改善非一线城市原有的招贤纳士、吸引人才、留住人才的弊端。如果这一建议被采纳，“滨州-淄博-临沂”高速铁路将被列入国家战略规划和“十四五”计划，这必将对鲁中地区的经济发展，特别是对我国淄博工业经济的转型升级起到重要的推动作用。

来源：环球邮报中文网