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4月10日晚,南山铝业发布2019年年报:实现营业收入215.09亿元,同比增长6.36%;上市公司股东应占净利润16.23亿元,同比增长12.85%。
经过多年的市场开发和技术积累,南山铝业实现了从传统民用产品向高端工业产品的飞跃。在高端制造的道路上,公司不断创新,向高科技和高附加值产品迈进。2019年,公司加大研发投入,研发支出达到8.43亿元,比2018年增长520.30%,主要是由于高端航空空商务产品和车身商务产品的销售扩大,以及相关研发项目投资增加。
报告期内,随着新项目产能的逐步释放,公司在高端制造方面继续取得突破:航空空板和汽车板的供应继续稳步增长,供应范围进一步扩大,与世界一流主机制造商签订了长期订单;公司在做好高端铝产品研发、认证和生产的同时,积极推进和实施深加工战略,不断延伸产业链,与知名航空空零部件制造商合作,进入附加值更高的航空空零部件加工领域。公司正式向法国萨夫兰交付第一批b737车轮,成为中国唯一一家cosap为民航空飞机提供车轮产品的公司,并向世界航空空行业展示中国企业在flight/きだよ 0
另据了解,公司克服了国家能源补贴政策下调和国内新能源汽车行业终端消费低迷的影响,与国际知名新能源汽车企业奥迪、戴姆勒、通用、宝马、日产、雷诺、现代、沃尔沃、福特、捷豹路虎等主机厂达成了务实的业务合作或开展了认证工作。,客户和项目范围不断扩大,尤其是外板产品和电池底板产品的突破,进一步增强了南山铝业的市场信心。
该公司年度报告的另一个亮点是其经营现金流水平也有了很大提高。公司以销售和固定生产的方式组织生产,铝制品的产销率为100%。通过减少应收账款和应收票据的资金占用,收回销售款项,公司报告期内现金及现金等价物净增加额为人民币2,723,375,600元,其中经营活动净现金流量为人民币3,792,042,400元,同比增长73.66%。
公司表示,2020年,南山铝业将继续巩固基础,突破高端战略,继续推动创新,积极发展深加工。以飞卓航天与一汽傅生合资合作为突破口,利用航空空、汽车零部件和深加工产业的发展,实现从材料到零部件的转型,实现产业链的延伸、升级和增值。另据了解,南山铝业计划在印尼宾坦岛建设一个氧化铝项目,该项目一期将于2020年第四季度投产。该项目将为国家提供可靠的原材料保证。(朱建平)
来源:环球邮报中文网
标题:南山铝业:高端制造再获突破,业绩稳步增长
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