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上海春季的轨道交通建设进展如何?
申通地铁集团表示,目前,15号线铺轨工程正全力冲刺项目节点,率先复工;18号线航头车辆基地开通了全市第一批包车,通过省际定点接送工人返回;14号线镇儒站至铜川路站段成为首个恢复盾构推进的路段。所有应恢复的142个标段均已正常施工,3月20日前全部复工的目标已经实现。详细信息
在做好疫情防控工作的同时,142个招标项目分三个阶段有序恢复
根据促进轨道交通恢复的总体规划,第一阶段(1月28日至2月12日):将恢复7个标段。18号线有五个标段和六个连续施工专业。2月10日,15号线铺轨B标段率先复工,2月12日,14号线镇儒站至铜川路站段复工,成为首个复工盾构区间。第二阶段(2月13日~ 2月29日):将恢复16个标段。10号线二期、14号线、15号线、18号线等在建线路相继复工投产。第三阶段(3月1日-3月19日):恢复119项招标。
截至3月20日12: 00,有16,570人返回上海进行相关项目,总人数为20,544人,经理和员工基本到位。根据数据分析,从2月10日到2月底,共有4461人返回上海,平均每天有223人返回上海。3月后,平均返回上海的人数达到606人,最高的一天是3月12日,有1127人返回上海。特别是代码应用实施以来,返回上海的效率有了很大的提高。在满足疫情防控要求的前提下,已有19591名“绿色代码”人员投入生产,953名“黄色代码”人员处于隔离观察状态。
建设各方均按要求成立了防疫队,建立了防控体系,明确了相应的工作职责,制定了防疫工作计划,落实了专人专岗,并与当地社区管理部门对接。所有返沪人员的基本信息和人员隔离信息均报当地管理部门备案。
所有返沪(归)人员应在家或集中隔离观察14天,施工单位应掌握所有人员的行动轨迹和密切接触史,以便追溯。
施工现场实行全封闭管理,门卫设有健康观察点。所有进入现场的人员都要进行体温登记和测试,所有人员每天至少测量两次体温。
施工单位应每天派专人定期对“五小设施”进行消毒,其中施工现场的食堂和厕所每两小时消毒一次。
采用统一餐饮、套餐、分时、移峰填谷,避免人群聚集。
努力实现年度目标
申通地铁集团表示,根据目前复工投产的实际情况,预计4月中下旬将全部恢复正常生产秩序和施工节奏。在继续扎扎实实抓好疫情防控和恢复生产的基础上,动态开展疫情对今年建设的影响评估,统筹安排后续建设、安装和调试计划,尽可能减少疫情对年度工作的影响。
(文章来源:上海发布)
来源:环球邮报中文网
标题:沪轨交所有在建工程142个标段全面复工!
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