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我们的记者赵学义
6月9日,软银控股有限公司子公司伊凯新材料有限公司30万吨化学橡胶炼制项目正式开工,标志着革命性绿色新材料橡胶产业化步入快车道。新型化学混胶技术属于橡胶工业的原始创新。该技术的产业化有望大大提高橡胶轮胎产品的性能,促进整个行业的快速迭代升级。
新化学橡胶混炼项目具有划时代的里程碑意义,是多种新技术、新设备、新材料、新工艺和新产品的集成创新。因此,必须有坚实的基础理论、工程系统思维和产业化目标定位,进行产业链整合创新,这将产生革命性和颠覆性的变化和结果。国家橡胶轮胎工程技术研究中心相关人士在接受《证券日报》采访时表示。
打破魔鬼的三角法则
据介绍,30万吨化学炼胶项目落户青岛董家口经济区,该项目由国家橡胶与轮胎工程技术研究中心规划,由益威一橡胶研究院国际发明。伊凯新材料有限公司承担工程技术开发和产业化建设。
国家橡胶与轮胎工程技术研究中心相关人士向《证券日报》透露,该项目采用完全独立研发的新型化学混炼胶技术,颠覆了橡胶行业百年来使用的橡胶与填料的物理干混方法,突破了橡胶材料领域传统的经典磨损理论,彻底打破了困扰世界轮胎行业多年的魔鬼三角定律,被视为行业橡胶轮胎领域第四个里程碑式的原创创新技术。伊芙橡胶,一种用这种技术生产的新型绿色材料,被业界誉为液体黄金。用该材料制备的高性能液体黄金轮胎的抗湿滑等级达到欧盟标签法规的A级标准,滚动阻力指数达到B级以上。同时,耐磨指标比传统轮胎提高了20%以上,综合性能达到世界领先水平。
据悉,伊凯新材料有限公司的伊芙橡胶已成功应用于橡胶轮胎行业,国内外已有20多万条优质液态金半钢轮胎投入使用,并供应给多家主机厂。根据多种车型的完整轮胎评价数据,许多主要性能指标都超过了原轮胎。此外,采用该技术开发的四季轮胎综合性能优异,冰性能达到世界最高水平,耐磨性提高了40%以上,滚动阻力降低了30%以上。
橡胶工业的创新
国家橡胶轮胎工程技术研究中心相关人士告诉记者,新的化学橡胶混炼项目具有划时代和里程碑的意义。它在没有任何参照物的无人之地探索和挣扎。它绝不是简单的设备、材料、产品,而是各种新技术、各种新设备、各种新材料、各种新工艺和各种新产品。它还需要持续改进、优化和创新。因此,要有扎实的基础理论、工程系统思维和产业化目标定位,进行产业链的整合和创新。只有这样,才能产生革命性和颠覆性的变化和结果。
伊凯新材料相关负责人告诉《证券日报》记者,经过研究发现,在时速80公里的情况下,F级轮胎的制动距离比A级轮胎低18米,发生交通事故时的人身和车辆安全不言而喻;对于乘用车,如果轮胎滚动阻力从G增加到B,当汽车行驶10万公里时,油耗可减少560升。按照每公升6元的油价,车主可以节省大约3360元的燃油成本,而每只轮胎的平均燃油成本可以节省840元。也就是说,过去没有注意到的轮胎质量等级的提高,不仅可以大大提高汽车行驶的安全性,还可以给消费者带来实实在在的经济效益。
软控股有限公司将在2018年重新定位,即回归主营业务,走中高端和国际化道路。公司一直坚持新材料业务,并将在未来三到五年内集中投资。软控总监李娜秘鲁在带领《证券日报》记者参观展区时介绍,公司控股子公司伊凯新材料股份有限公司的30万吨化工炼胶项目全部投产后,预计产值规模将达到数百亿元,这将使软控的发展进一步扩大/0/,帮助橡胶轮胎行业高质量发展,创造良好的经济和社会效益。
(主编李波上官门罗)
来源:环球邮报中文网
标题:橡胶产业原始创新!软控股份控股子公司益凯新材料新项目打破“魔鬼三角”定
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