借高铁无轨站之笔 绘全域旅游之画卷

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两会期间，全国政协委员、洛阳师范大学校长梁畅谈了对高铁旅游的看法，分享了对中国铁路发展的认识。他建议在高铁中注入更多的旅游元素，以帮助乘客解决“最后一英里”问题。在全球旅游时代，高铁将发挥越来越重要的作用。

在全球旅游业中，各行各业都积极参与其中，各部门通力合作进行管理，全市居民都参与其中，充分满足了游客全方位的体验需求。高铁已经成为串联整个地区的重要线路，无轨车站是连接各个城镇和村庄的连接点。

自2016年12月19日，由南宁局集团有限公司发起的中国第一个高铁无轨站在广西凌云县正式开通以来，高铁无轨站从无到有，从点到网，在全球旅游经济中发挥着越来越重要的作用。高铁无轨站极大地拓展了高铁的辐射范围，缓解了高铁发展不平衡对区域经济发展的制约，使更多偏远地区成功融入“高铁经济圈”。高铁无轨站通过优化整合当地旅游资源，可以为游客提供各种特色旅游产品、旅游咨询、旅游推广等服务。同时，高铁无轨站实现了铁路与公路之间客流和物流的联合运输，形成了“旅游+高铁+公路”的独特模式，是多层次旅游交通服务整合的平台。它对促进全球旅游业的发展起到了积极的作用。

高速铁路无轨站延伸了它的触角，缩短了时间。高速铁路无轨站延伸了服务触角，解决了乘客的“最后一英里”问题。压缩的时间使“快行慢行”成为可能，以最短最快的时间到达目的地，使游客有更多的时间游览，旅游质量进一步提高，目的地选择更加丰富。

高速铁路的无轨道车站改变了旅客空的思路，从简单的目的地位移叠加到深层的目的地游戏。高铁无轨站诠释了“双城效应”。例如，广西凌云县依托高铁无轨站，通过每日往返直达班车，实现了与南昆客运专线和国家高速铁路网的连接。从凌云高铁无轨站出发，乘客可以在4小时内到达南宁，7小时左右到达广州。“零距离”换乘被用来重塑高铁无轨站的新交通模式。车站具有“购票、检票、候车”功能。专车与最近的高速火车站无缝连接，实现了公路与铁路的零距离换乘。这使得游客可以在短时间内深刻感受到目的地的特色和文化。

高铁无轨站的开通将有助于准确扶贫，对旅游业的扶贫起到积极作用，消除当地交通不便带来的障碍，对旅游产品的开发、旅游系统的建设、旅游集散中心和目的地系统的建立也将起到重要的推动作用。以旅游业为龙头，一个行业将带动所有行业的繁荣，进一步推动全球旅游业的发展。

全球旅游是从封闭的旅游自循环向开放的“旅游+”一体化发展模式的转变。高铁无轨站将有助于旅游业与农业、林业、工业、商业、金融、文化、体育、医药等产业的融合，形成综合的新产能。(正文//刘)

来源：环球邮报中文网