新疆建立“空铁联运”常态机制应对极端天气

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新华社乌鲁木齐1月21日电(记者傅晓波)记者从新疆信息办公室了解到，针对乌鲁木齐迪沃堡国际机场冬季和春季频繁出现的低能见度极端天气，新疆民航和铁路部门成立了专门的领导办公室，建立“高铁与空通航”联合运输的正常模式，以最大限度地减少极端天气造成的航班积压，确保冬季旅客出行顺畅。

目前,“空轨道联合运输”的保障机制主要包括将因天气原因无法降落的内地至乌鲁木齐的航班改为备用的吐鲁番机场；乌鲁木齐地窝堡国际机场至新疆境外始发于吐鲁番机场的航班翻译；增加“转运列车”数量，实施机票与高铁车票相结合等措施。

新疆机场(集团)有限公司副总经理陶润文介绍说,“空铁路联运”的担保机制已经明确了航班、列车、住宿和转运费用的细节，其中旅客无需承担任何费用。此外，乌鲁木齐地窝堡国际机场和吐鲁番高铁站均设有售票和检票柜台，方便旅客快速换乘。

陶润文介绍说，近日，民航部门计划培育更多从吐鲁番到其他地方的直航航班，进一步提升吐鲁番机场的运力。与此同时，吐鲁番机场改扩建工程即将开工，届时吐鲁番机场的通过能力和备用能力将会大大提高。

新疆属于典型的大陆性气候，冬季漫长而寒冷。乌鲁木齐地窝堡国际机场的位置具有很强的“地方”特色，容易形成雾天。每年12月至次年2月，降雪、大雾、能见度低等复杂天气频繁发生。为了积极应对极端天气，新疆民航局将距乌鲁木齐约180公里的吐鲁番机场作为乌鲁木齐地窝堡国际机场的主要备降机场。自2019年12月实施“空铁路联合运输”以来，已经超过了“/ぎ

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来源：环球邮报中文网