众合科技中标全自动无人驾驶信号系统项目 高铁板块业务稳步推进

本篇文章991字，读完约2分钟

我们的记者赵伟

日前，中荷科技宣布中标宁波轨道交通五号线一期工程信号系统采购项目——首个全自动无人(dto)信号系统项目。该项目中标金额为2.65亿元，计划于2021年9月通车。

记者了解到，该项目将采用中和科技的fao(全自动列车控制解决方案)，包括公司自主研发的全自动无人驾驶(dto)技术、障碍物检测技术和自动车辆段/停车场技术。项目通车后，智能宁波五号线将具备自动洗车、唤醒、睡眠、自动发车、自动对位停车、自动开门关门、自动折返、自动终端更换、挂机确认、人员保护、门/站台门对位隔离等功能。

中和科技表示，中标标志着公司在无人驾驶方向的关键里程碑业绩和行业领先地位，同时有助于公司国内产品进一步走向人工智能。

长期以来，中和科技一直深入城市轨道交通领域，形成了信号系统业务、自动售检票业务、机电系统集成业务、智能高铁业务、互联网增值业务等多条业务齐头并进的发展趋势。

截至目前，中荷科技轨道交通信号系统累计中标金额已达92亿元；其中，公司以自主开发的信号系统中标26亿元，约占信号系统投标总额的28%。该公司的轨道交通信号系统产品已在沈阳、大连、成都、杭州和深圳等14个国内城市中标并完成建设，埃塞俄比亚和阿布贾的项目也已中标。此外，中荷科技afc的投标总额达到31.55亿元，其中天津、成都、杭州、武汉等14个城市中标并完成建设。

值得注意的是，除了传统的轨道交通业务外，中和科技的一些智能设备产品已经进入高铁领域。

目前，中和科技电动车组的视频监控系统已经通过了复兴电动车组的小批量运行考核，并获得了CRRC生产的标准电动车组的批量订单。公司生产的电动车组视频监控产品覆盖了复兴列车的各种速度等级，包括250公里/小时标准电动车组、350公里/小时标准电动车组(8组)和350公里/小时标准电动车组。此外，中和科技还参与了“十三五”期间400公里跨国互联多机组智能监控系统的开发。该公司新开发的产品将于2019年搭载在新推出的400公里标准多单元车上。

据悉，在提高和保证产品质量的前提下，中禾科技将力争在近几年获得更多的市场订单，同时扩大高铁智能产品的供应范围，成为业内知名的高铁智能设备供应商。未来，在智能交通领域，公司将继续通过自主研发、合作研发或合资并购，创造满足行业和市场需求的创新技术和产品，以提高公司的市场竞争力和品牌影响力，增加公司的经营收入和利润。

来源：环球邮报中文网