国内炼油毛利偏高 专家呼吁改进成品油定价机制

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最近，有市场观点认为，中国炼油厂的高毛利较削弱了成品油的市场竞争力，因此国内成品油定价机制应加强对炼油毛利的监管。对此，业内专家认为，虽然中国成品油定价机制经过几轮改革已经有了很大的改善，但空.仍有一些改进

“除原油价格外，国内炼油商的炼油毛利也对成品油价格有直接影响。”一位业内人士告诉《上海证券报》(Shanghai Securities Journal)，高市场集中度导致中国炼油总利润高于其他亚洲国家，这使得在同等油价水平下，中国成品油的成本高于其他国家，从而降低了竞争优势。

根据国内一家大型炼油企业发布的财务报告数据，截至2018年9月，公司前三季度的炼油毛利为10.96美元/桶。根据同期市场数据，新加坡的综合炼油毛利为6-7美元/桶，而欧洲的炼油毛利为5-6美元/桶。

“为了保持相对竞争力，国内炼油的毛利至少应该削减3美元/桶。”业内人士建议，成品油定价机制应加强对炼油毛利的监管。

"目前，我国成品油定价机制合理，定价相对准确."厦门大学能源经济研究中心主任林在接受《上海证券报》采访时表示，他不认为大型国有企业的炼油毛利过高。相反，这些企业在产业链的下游承担了更多的社会责任。关于成品油定价机制的完善，林认为，如果成品油定价的主体是第三方中介，如行业协会，公众可能会更加信服，但需要更多的配套政策，这就使得其难以实施。

中国目前的成品油定价机制主要是定期调整汽油、柴油和航空空煤油的最高价格。成品油企业可以根据市场情况，在不超过最高零售价格、最高批发价格或最高供应价格的情况下，独立或通过供销双方协商确定具体价格。

“中国的成品油定价机制有所改善，空，但由于原油期货刚刚在2018年推出，成品油期货预计将在今年或明年推出，该政策可能会等待更健全的市场定价工具，从而为定价机制改革带来更可行的条件。”中国石油加工流通产业俱乐部秘书长刘心田告诉《上海证券报》。

根据中石化最新发布的《2019年中国能源化工行业发展报告》，随着中国成品油整体市场化进程的加快，“向外资开放加油站建设，放开成品油价格形成机制”将是2019年国内炼油行业面临的挑战之一，炼油销售企业需要提前做好准备。

上海连刚能华信息技术有限公司执行副总裁廖娜在2018中国成品油市场论坛上表示，目前国内成品油定价机制是以国家发改委为指导，如果未来定价机制放开，可能会分阶段推进，即先采用中石化的基准价，然后逐步改变市场定价。

来源：环球邮报中文网