“巨无霸”加氢站落沪 上海燃料电池汽车建设“提速”

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新华社上海6月6日电(记者周瑞、王晨阳)加氢只需3分钟，每天可添加数百辆汽车，氢气可作为母站供应给其他加氢站。在世界环境日的同一天，上海宣布世界领先的“巨无霸”氢加气站已正式在上海着陆。该氢加气站可以利用工业园区的副产品氢作为氢源，实现资源的循环利用，推动上海成为世界级的燃料电池汽车创新中心和产业高地。

依兰加氢站位于上海化学工业区，占地面积约8000平方米，日供氢量约2吨，工业氢气充装量分别为35兆帕和70兆帕。

“这些副产品氢通过净化、压缩等步骤输送到氢加气站，不仅为汽车提供加氢服务，还作为母站和加氢卫星站，辐射范围为50至100公里。”上海捷氢科技总经理陆炳兵说。

副总裁兰表示，公司早在2001年就开始了对燃料电池汽车的研究，加快发展燃料电池汽车是打赢“蓝天防御战”、建设美丽中国的重要绿色发展计划，也是上海加快建设全球科技创新中心、抢占未来汽车产业制高点的重要举措。目前，SAIC正在开发的新一代燃料电池堆和系统的关键性能指标已达到国际一流水平。未来，mpv、轻卡和重卡领域将推出更多新的燃料电池产品，丰富SAIC燃料电池汽车的产品。

上海亿东汽车服务有限公司总经理陈海林表示，随着加氢站等基础设施密度的增加，加油的经济性将逐渐凸显，预计未来汽车加氢将比汽油更加经济。

最近发布的《长三角氢通道建设发展规划》明确提出，长三角城市群的城际带网加氢基础设施建设将是重点，建设工作将分三个阶段进行。2030年前，长江三角洲将建成20多条氢高速公路和500多个氢加气站。

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来源：环球邮报中文网