中远海发等正筹划转让中集集团股权 后者第一大股东或变更

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8月18日晚，中远海法发布资产出售提示性公告。

该公司计划出售CIMC的股权。除了中远海法外，CIMC还在当晚发布的重大事件暂停公告中收到了远大游乐有限公司和启动子控股有限公司股东的通知，并计划转让CIMC持有的部分公司股份。

CIMC表示，此事的具体交易计划仍在规划中，相关交易需经主管部门批准，目前尚不确定。截至公告日，公司无控股股东，最大股东为招商国际(CIMC)投资有限公司，可能涉及公司最大股东变更。

同时，为确保信息披露的公正性，避免CIMC股价出现异常波动，公司股票自8月19日开市以来一直停牌，预计停牌时间不会超过5个交易日。

根据中远海法披露的信息，此次交易是基于公司战略发展的需要，将有助于公司进一步优化资产结构，更好地推进公司船舶租赁、集装箱制造、投资及相关服务业务，构建以船舶及相关产业租赁、集装箱制造、投资及服务业务为核心的产业集群，成为具有船舶物流特色的供应链综合金融服务提供商。

从目前的股东结构来看，CIMC最大的间接股东是招商集团，通过子公司间接持有24.58%的股份；中海集团通过中远海法等公司间接持有22.72%的股份，成为CIMC第二大股东；广骑有限公司和发起人控股有限公司持有本公司的h股，分别占总股本的11.99%和4.79%。

据《证券时报》e公司记者报道，CIMC是物流和能源行业设备和解决方案的全球领先供应商。目前，主要从事集装箱、道路运输车辆、能源、化工、液体食品设备、海洋工程设备、空港、消防和自动化物流设备的制造和服务业务。

从行业现状来看，CIMC标准干货集装箱和冰箱的产销量仍居世界第一；根据国际罐式集装箱协会的调查统计，罐式集装箱的产量和销售量保持世界第一；该集团是世界第一的半挂车制造商；集团也是全球三大旅客登机桥制造商之一，中国市场份额连续四年超过95%。

财务数据显示，由于全球COVID-19肺炎疫情和严峻复杂的全球经济形势，公司第一季度实现收入158.52亿元，同比下降17%；归属于母亲的净利润为6.41亿元。

根据7月15日发布的2020年半年度业绩预测，公司预计上半年净亏损3-1.5亿元，去年同期利润约6.8亿元。业绩变化的原因是，2020年上半年，由于COVID-19肺炎在全球的蔓延和国际经济贸易的波动，集团的主要制造业务受到不同程度的影响，经营收入和盈利能力同比下降。同时，由于离岸业务持续亏损，本集团上半年业绩出现亏损。

来源：环球邮报中文网