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林泽
7月24日,在第23届成都国际汽车展上,SAIC荣威全新高端纯电动R标准下的第一辆纯电动汽车荣威6投入预售,预售价格从16万元到22万元不等。与此同时,SAIC荣威的第一款mpv产品荣威imax8也在此次车展上首次亮相。
作为R标准下的第一款纯电动汽车,Roewe rer6实现了620公里的长电池寿命、15分钟内200公里的超高速充电速度和100公里的最低功耗(同等水平下为12.2千瓦时)。在电力驱动方面,新车配备了8层高功率、高扭矩密度的发夹式电机。结合紧凑和创新的同轴布置方案,功率密度超过了市场上现有的同类产品,为车辆620公里的长寿命和车辆的广泛使用做出了重要贡献。
此外,创新的大模块电池方案首次用于装有ncm523电池的新车。电池的能量密度达到180瓦时/千克,与配备811电池的型号相当。同时,新型汽车电池还采用了热失控保护与解锁相结合的方式,根据美国安全标准ul-2580和asild汽车电子电气安全等级设计,达到ip69k防水等级。荣威rer6还配备了skyeye系统,告别了手动“点火”和支持“刷脸”。
在这次车展上,SAIC·荣威正式发布了其全新的MPV——荣威imax8。这款新车使用2.0t涡轮增压发动机,预计将于今年下半年正式推出。外观,Roewe imax8前部,使用光翼穿透大灯头部形状锐利,在灯组中集成了三个单元造型元素。就车身尺寸而言,新车的长度、宽度和高度分别为5016/1909/1788(1782)毫米,轴距为3000毫米,定位为中型mpv。
同时,内部使用了平宽pes透镜,并与新的参数化设计林荣机翼格栅相匹配。汽车侧面和后部的设计也非常流畅和动感,轮毂是一个五件套的双色轮毂,增加了层次感。
就功率而言,新车将配备一台2.0t高压直喷发动机(350bar高压直喷+bosch6孔阶梯式喷油器),最大功率为20a4e马力,峰值扭矩为360牛米。荣威i6max专注于年轻人,未来将会有新能源汽车。
同时,作为Roewe rx5max之后的Roewe max系列新车型,Roewe i6max采用了更加智能化和人性化的设计,迎合了移动互联网时代年轻人的审美潮流。
就外观而言,新车采用了荣威最新的家庭风格设计语言。具体来说,新车的倒梯形中间净面积较大,内饰以黑色的林荣进气格栅作为补充,两侧连接有锐利的大灯组。
下面的进气口是分段设计的,两边都有大开口,用深绿色的L形装饰条装饰。黑色平狮标志与发动机舱上方凸出的肌肉线条相匹配,给人一种视觉冲击和运动感。
在内饰方面,新车也采用了全新的设计风格,类似于之前列出的Roewe rx5plus。立式中央控制面板将整个中控台分为两部分,配有斑马智能驱动机系统,大部分功能可以通过匹配实现。值得一提的是,新车还可以实现二级驾驶辅助。
在动力方面,新车提供了燃油版和插电式混合动力版,其中燃油版配备了最大功率为173马力的1.5吨四缸涡轮增压发动机;插入式版本由一台124千瓦(169马力)1.5吨涡轮增压发动机和一台100千瓦(136马力)电机组成,与上海捷信动力电池系统有限公司提供的磷酸铁锂电池相匹配..未来,其新能源车型ei6max将很快推出,为用户提供更多的出行选择。
(编辑董天)
来源:环球邮报中文网
标题:上汽荣威矩阵出击助力销量向上 ER6、iMAX8、i6 MAX三箭齐发
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