高温下，那些奋斗的身影

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新华社北京6月21日电:在高温下，那些挣扎的身影

新华社记者魏凡

夏天来了，热浪袭击了人们。面对高温的“烘烤”考验，许多人在工作中奋斗，用坚持和奉献诠释奋斗的意义。

道岔是决定列车走向和通行能力的信号设备，是铁路的“咽喉”。道岔隐患治理是铁路部门暑期工作的重点。在南昌西动车站外的轨道上，南昌高速铁路养护段南昌西工电工程区副工长章雷带着同事们迎着高温对道岔隐患进行检查和整改。

每天13: 00到16: 00之间都没有子弹头列车经过，这是设备整改的最佳时间，但也是一天中最热的时候。设备整改工作必须在三小时内完成，时间短，任务重。章雷和他的同事们从一套道岔换到另一套，很快橙色的工作服就被汗水浸湿了。

“长期高强度使用将使列车轨道转换处于‘亚健康’状态。尤其是现在客流逐渐回升，道岔被高铁车轮挤压后，我们的信号员及时检修以保证列车交通安全就显得尤为必要。”章雷说。

地球被高温烤焦了，电力负荷正在上升。为了保证电力的安全可靠运行，电力操作人员穿上厚厚的绝缘防护服，爬上高高的电线杆，保护人们免受室外高温的伤害。

在35 kV变电站10 kV线路“带电作业”现场，国家电网青岛即墨区供电公司带电作业班的工作人员正在紧张施工。

炎炎烈日下，48岁的劳动模范、活工人阶级班长李身着重达数十磅的绝缘服，不加遮盖地对设备进行了检修，检查线路有无损坏或放电，并逐一测量了线路触点的温度。

"手术后，就像蒸桑拿，全身都湿了."李对说道。自2002年以来，他带领团队进行了6000多次现场工作，在高温下工作早已司空见惯。

“你用电，我用我的心。”在浙江省金华市，国家电网金华供电公司检修组的运行维护技术员鲍，已经到了夏季最忙的时候。

在仲夏，不管温度有多高，工作多晚，他们的原则是保证线路安全。鲍和他的同事在白天检查了供电线路和设备，以发现潜在的安全隐患。晚上0: 00以后，直到用电负荷最小时，他们才开始维修工作，以尽量减少电力运行对人们用电的影响。

"虽然我们下班晚了，但每个人都可以享受电带来的凉爽."擦了擦额头上的汗水，鲍元江笑着说道。

在持续高温下，为了减少疫情对山东省邹平货运铁路专用线施工现场工程工期的影响，中铁十局的建设者们挥汗如雨，坚守岗位。

56岁的张培才是建筑工地的一名钢铁工人。他戴着头盔，穿着反光背心，戴着厚厚的劳动保护手套。他蹲在竖立的钢筋架上，一拉一钩地绑着钢筋。这个看似简单的动作在早上会重复1000多次。汗珠顺着他的脸颊滑落在钢架上。

这些天气温太高了。为了不影响施工进度，张培才作为组长，早上5: 30就起床了，打扫干净后带人到施工现场。他说:“中午码头上晒太阳后，摸起来很热。我们早起工作，中午可以休息。”说到这里，他擦了擦汗，又开始忙碌起来。

努力工作，但张培才说:“努力工作也是快乐的。”在他看来，“做好任何工作都不容易。你有责任尽力而为。”

来源：环球邮报中文网