“一箭双星”！长征十一号火箭第九次成功发射三大看点

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5月30日凌晨，在第四个“全国科学家和研究人员日”到来之际，长征11号运载火箭呼啸着升空，以“一箭双星”的方式，成功地将两颗新技术试验卫星送入预定轨道。长征11号火箭自2015年9月首次飞行以来，已连续9次成功将39颗卫星送入空台，高精度轨道和零窗口发射准时，充分展示了该火箭卓越的可靠性、任务适应性和多样化发射能力。

有许多发射场景:“大陆和海洋”翱翔

长征11号火箭由中国航天科技集团公司下属的中国运载火箭技术研究院研制，是长征系列运载火箭中唯一的固体运载火箭，可在不同的发射场、海上和陆地发射。该火箭长近21米，重58吨，起飞推力为120吨。它与2米和1.6米的两个整流罩兼容，可以将500公斤的有效载荷送入500公里的太阳同步轨道。

"与以前的发射任务相比，这次发射任务实现了三个突破."长征11号火箭总设计师彭坤亚介绍了这三大突破，即西昌卫星发射中心的首次火箭发射任务；首次采用直径为2米的整流罩；首次采用新的信息发布平台进行发布。

继酒泉卫星发射中心地面发射和山东海阳海上发射后，长征11号火箭首次在西昌卫星发射中心发射。充分利用新发射场的地理纬度和高度，联合训练和首次飞行任务在较短时间内完成，充分验证了运载火箭强大的环境适应性。

彭坤亚介绍说，此次任务首次采用了直径为2米的整流罩，与之前的直径为1.6米的整流罩相比，为卫星提供了更大的使用空空间，更好地满足了多卫星发射的要求。两颗发射的卫星串联在一起。内部支撑结构首次设计在固体运载火箭上，将整流罩与阁楼结构分开，为卫星提供良好的“生活环境”和“乘坐体验”。

本次任务采用的全新发射平台高度集成化、智能化，具有自主发射能力。发射点可以灵活选择，大大提高了地面发射的轨道适应性。采用智能测试系统，发射准备时间大大缩短。

“通过这次发射，长征11号火箭对发射任务的适应性和发射多样化的能力得到了充分的验证。今后，该火箭将继续增强海陆空发射能力，把长征11号火箭建成适应国内需要的运载火箭。”彭坤亚说道。

表演时间短:“快箭”名副其实

在新一代运载火箭家族中，长征11号火箭有“快箭”的美称。更重要的是，科技人员在总结发射经验的基础上不断创新，使“快箭”越来越快。

过去，完成长征11号火箭发射任务的性能周期至少需要七八个月甚至一年，但现在，在极端情况下，火箭发射只需要五个多月。

“这是因为模型团队一直在积极探索固体运载火箭的任务分配管理和并行设计理念。”长征11号火箭副总指挥金鑫表示，开发团队在火箭机体组件任务拆除的基础上，实现了飞行控制软件的任务拆除。

“总装和测试效率的提高为长征11号火箭将来进入高密度发射奠定了基础。业绩周期越短，市场的快速反应能力就越强。”金鑫说道。

市场更广阔:“泰空特种车”座椅亮相

目前，长征11号火箭已经成为一种实用的商业火箭，真正实现了市场上的商业发射。未来的研究小组还将在现有的基础上开发一种运载能力为2吨的新型火箭。

运载能力越大，进入空的单位重量有效载荷的成本就越低，火箭的经济性就越好长征11号火箭总指挥李同育说。

届时，火箭的发射价格将仅为国际主流发射价格的三分之一，具有很强的国际竞争优势，可以为各类有效载荷提供独家定制服务，为中国长征火箭开辟更广阔的商业市场。

李同育告诉记者，研究小组在主荷载具有剩余承载力的条件下开展了承载服务，为未来剩余承载力的发展打开了一扇窗。中国运载火箭技术研究院每六个月在互联网上更新一次长征11号火箭剩余运载能力的搭载机会。

这一旨在展示“泰空特种车”的举措为长征11号火箭赢得了更多用户。自2018年第三次发射以来，长征11号火箭采用了“专车共乘”的方式，以满足小型卫星多样化的发射要求。

“将来，我们希望使火箭的运载能力更大。它为未来运载火箭的升级和进一步提高运载火箭的经济性奠定了基础。”李同育说道。

来源：环球邮报中文网