耿爽：中欧班列成为疫情期间国际运输新动脉

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本报北京4月24日电(记者朱)在今天举行的外交部例行记者会上，外交部发言人耿爽介绍了疫情期间中欧列车运行情况。以下是全文:

新华社:日前，从武汉开往杜伊斯堡的中欧列车恢复运行，满载防疫物资开往德国，标志着所有从中国出发的中欧列车都恢复了出站运输。你能进一步介绍流行期间中国和欧洲的火车运行情况吗？

耿爽:最近有很多关于中欧列车的关注和报道，中国有关部门已经向外界介绍了一些情况。在此，我想强调几点:

1.与空运输和海运相比，国际铁路联运具有检疫限制相对较少、运行相对安全稳定的优点。COVID-19肺炎的爆发进一步凸显了这些优势。今年第一季度，中国和欧洲共运营了1941列火车，运输了17.4万个标准箱的货物，分别增长了15%和18%。4月，中欧列车继续保持增长势头。

二是疫情爆发后，中欧列车充分发挥了“脉搏”效应，为欧洲国家及时获取医疗物资和日常生活用品开辟了绿色通道，有效促进了中欧及沿线国家的防疫合作。自疫情爆发以来，中欧办共运送防疫物资44.8万件，总量1440吨，已运送至意大利、德国、西班牙、捷克、波兰、匈牙利、荷兰、立陶宛等国，并向更多欧洲国家分发。

第三，疫情导致全球物流不畅，全球贸易萎缩。在此背景下，中欧列车的正常稳定运行有利于货物和服务的跨境流动和企业生产的恢复，减少疫情对中欧产业链和供应链合作的影响和冲击，发挥国际运输新动脉的作用。

4.中欧列车是中欧共同建设“一带一路”的重要成果和典范。下一步，中方将与欧方共同努力，在充分保障中欧列车正常有序运行的基础上，进一步提升中欧列车的能力和效率，继续拓展中欧与沿线国家的国际物流合作，为各国共同抗击疫情、深化合作抗击疫情、建设优质“一带一路”做出新贡献。

来源：环球邮报中文网