调图铺就幸福道路

本篇文章1160字，读完约3分钟

从4月10日00: 00开始，国家铁路将实施第二季度列车运行图。地图调整后，全国铁路客运能力有所提高，货运能力结构进一步优化，能够更好地满足市场对客货运输的需求(中青网)。

地图调整是中国铁路提高旅客满意度、优化运输资源的“标准”行动。每次地图调整，铁路都会带来新的体验升级。今年上半年，受国内外疫情影响，经济下行压力巨大。在谨慎从事防疫和控制工作的同时，国家积极刺激国内需求，激活国内经济的“泉水”。众所周知，交通与人们的生活息息相关，在社会经济发展中发挥着积极而重要的作用。调整地图，“调整”是服务质量，“绘图”是社会效益。

测绘是增加公共服务供给的有力措施。当列车时刻表变化越来越频繁时，乘客出行将变得更加方便快捷。2020年是“十三五”规划的最后一年，是改善公共服务供给的关键一年，这不仅是一个决定性时期，也是一个关键时期。地图调整后，我国铁路旅客列车数量达到4970.5对，比当前地图增加130.5对，运输能力较地图调整前大幅提高，有效提高了公共服务的共建能力和共享水平。值得一提的是，地图上增加了两列中欧列车、一列多式联运列车和一列快递货物列车，进一步推动了“一带一路”的建设。今年春夏之交，铁路部门以实际行动为人们的出行提供了更多的选择和更大的便利。

测绘是更好地服务于恢复工作和生产的有力措施。自2019年底新型冠状病毒肺炎爆发以来，铁路部门在政府的号召下，主动停靠码头，采取积极行动，通过免费退票、保留座位区售票等方式应对疫情。，并承担运送医务人员和防疫物资的责任，体现国有企业的责任。在危机时刻，勇于承担重任，计划在春天部署。如今，恢复工作和生产的号角已经吹响。此时，地图调整满足了人们外出工作的需要，扫清了企业恢复工作和生产的“拦路虎”。铁路部门的这一波行动值得称赞。

地图调整是满足客货运输需求的有力措施。除了全国范围内的统一优化外，地图调整还重点加强了热门路线。北京至张家口、张家口至呼和浩特、张家口至大同高速铁路和崇礼铁路开通以来，市场需求一直强劲。此次地图调整增加了这些线路上运行的高速列车数量，与地图调整前相比，运输能力有了很大提高。哪里有强大的需求，哪里就会得到加强。作为一条刚刚开通的新线，京张铁路与同一天开通的张虎高速铁路和张大同高速铁路相连，并与东部的北京枢纽相连，形成了内蒙古东部、山西和河北北部通往北京的快速客运通道。增加通往北京的客运走廊的容量加速了首都对周边地区的经济驱动和辐射。

复兴奔驰备受赞誉，公路网与九州紧密相连。这种突然的流行病使我们放慢了经济发展的步伐。现在，在大好形势下，我们必须抓紧时间“弥补”损失。一张例行的地图，但是围绕着人们的旅行、经济复苏、大国的作用等等。铁道部以实际行动表明了交通强国、铁路先行的时代精神，为人们快乐出行铺平了道路。(孟嫣嫣)

来源：环球邮报中文网