中国民航局：在海南自贸港试点开放第七航权

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据民航总局网站9日消息，中国民航空管理局近日发布了《海南自由贸易港第七航权试点开放实施方案》(以下简称《方案》)，将分阶段、分步骤试点开放海南自由贸易港第七航权。

《建议》指出，鼓励和支持指定的外国空航运企业在海南经营第三、第四、第五航权，并以第七航权试航定期国际客货航班。

中国民用航空总局在解释中表示，《方案》细化了具体试点内容，明确鼓励和支持外国航空公司在现有航权安排的基础上，在海南经营第七个客货航权，每条航线每周最多可经营7个客货航班。明确指出，当指定的外国空运输企业经营第七航权航班时，没有权利在海南和中国其他地方之间交叉飞行或中途停留。民航总局可根据国家和行业宏观调控需要以及试点评估结果，适时调整试点政策。

此外，“计划”还阐明了申请程序和监管要求。

据了解，航行权是世界航空业通过国际民航组织制定的一项国家航行/运输权，因为航行/运输只要超出本国边界，就涉及其他国家

根据民航局网站上的信息，第七航权是完全的第三国运输权，是指某个国家或地区的航空公司/公司完全在自己的国家或地区之外经营独立航线，并在国外两个国家或地区之间运送旅客和货物的权利。例如，伦敦和巴黎由汉莎空公司经营。

封面图片来源:照片网

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来源：环球邮报中文网