整车出口同比增长33.6%，“二借东风”后，小康股份新能源业务再获20亿投资

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4月28日，小康股份披露了其2019年财务报告。公司实现营业总收入181.3亿元；归属于母亲的净利润为6672.2万英镑。受部分地区提前实施“国家五六”和市场需求增长放缓的影响，公司汽车销售业绩好于行业平均水平，尤其是下半年汽车销售连续六个月增长。2019年，公司实现出口销售约2.6万辆，同比增长33.6%，实现反向增长。

大力推进R&D和智能制造，积极拓展海外市场

2019年，小康在R&D投资22亿元，占总销售收入的12%以上，在中国汽车行业处于领先水平。公司培育并形成了具有国际领先电力驱动技术和差异化特征的延伸项目，并通过与华为和阿里的合作整合了领先的智能网络连接技术。在这一年中，公司继续开发电气化、智能和智能网络等技术，许多新系统和技术被应用到产品中。按照既定目标，公司完成了大功率、大扭矩电驱动、两台增程发电机和控制器、四个电池组的开发，其中多项技术达到行业先进水平，形成了新产品系列。

同时，2019年，小康股份在智能制造领域实现了全面突破。3月，小康动力智能工厂投产，实现了生产自动化、信息数字化和智能化管理，荣获重庆市智能制造标杆企业称号。4月，公司按照数字化、智能化要求建造的金康赛利斯两江工厂正式投产，生产车间使用了1000多台机器人，实现了高度自动化。2019年，公司还完成了三条电力生产线的建设，自动化和智能化达到行业先进水平，多项技术和生产线填补了国内空空白。

此外，面对国内市场的意外低迷，公司积极拓展海外市场，2019年实现整车出口销售约2.6万辆，同比增长33.6%。在全球贸易形势吃紧、全国整车出口普遍下滑的情况下，公司整车出口实现了逆势增长。在德国、西班牙等欧洲市场，东风风光的品牌份额正在捍卫中国品牌在suv市场的冠军。其中，东风小康品牌商用车连续六年在微型车行业排名第一，东风冯光品牌冯光580在中国七大suv出口中排名第二。

“第三次冒险”加上新能源

2019年，小康股份将继续开发新能源。事实上，智能电动汽车一直是一个主要的战略领域，而近年来，小康的股票一直在增持。早在2015年，小康公司就开始自主开发三电的核心技术。作为小康实施新能源汽车发展战略的主体，金康新能源于2017年1月获得新能源汽车生产资质，并于2018年9月正式获得工业和信息化部颁发的新型纯电动乘用车企业生产资质，成为第九家获得工业和信息化部及国家发改委“双认证”的汽车企业。

2018年，在业绩压力下，小康公司继续加大对智能电动汽车的投资。智能电动汽车年投资65.8亿元，其中金康新能源增资30亿元；sf汽车子公司增资9.08亿元。纯电动乘用车建设项目和纯电动智能汽车开发项目总投资约21.42亿元；重庆金康动力新能源有限公司新成立，投资金额5.3亿元。2019年4月，金康赛尔斯拥有的第一辆新型电动汽车sf5在重庆两江智能工厂上市，该工厂刚刚由小康建成投产。两个多月后，小康公司引进了金鑫基金，重庆的国有资本北京，然后增加了资本金康新能源9.6亿元。

小康新能源汽车战略的快速发展引起了公司重要合作伙伴东风汽车集团有限公司(以下简称“东风公司”)和重庆市政府的关注。

今年4月2日，东风公司与小康股份的合作也迎来了一个里程碑式的时刻。同一天，小康股份宣布，公司向东风公司发行股票购买资产的申请已获中国证监会批准。根据公告，小康股份将以约38.5亿元的价格收购东风小康50%的股权。交易完成后，东风小康将成为小康股份的全资子公司，东风公司将持有30.95%的股份比例，成为公司的第二大股东。此次重组也反映了东风汽车对小康智能电动车业务的认可。据了解，此次交易完成后，东风汽车还将实现对小康股份智能电动车板块的间接战略投资；同时，东风汽车在新能源汽车领域的布局和积累也将有助于小康新能源汽车行业的发展。

4月23日，重庆市政府与东风公司战略合作框架协议、两江新区、东风公司与小康公司关于建设中高端新能源汽车项目的协议、东风公司与小康公司战略合作协议在重庆同时举行。根据两江新区、东风公司、小康有限公司三方签署的协议，三方将重点增加对小康有限公司旗下的金康新能源汽车的投资，从政策、融资、生产、管理、销售等方面支持金康新能源汽车的发展，到2025年建成年产15万辆、产值300多亿元的中高端新能源汽车标杆企业。因此，重庆市人民政府和两江新区管委会将指定主体或基金共同组建spv(特殊目的公司)，spv将向金康新能源投资20亿元。

在这条被小康董事长张兴海称为“第三次创业”的电动汽车道路上，小康正朝着“成为全球智能汽车品牌企业”的愿景努力。

来源：环球邮报中文网