科学合理布局，助力经济发展“新时代”

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据《人民日报》海外版报道，为促进疫情防控和经济社会发展，中铁集团公司调整了中铁上海局基础设施投资计划，预计年投资将超过900亿元，其中上半年计划完成约350亿元，比原投资计划增加50多亿元，建设任务仍居高不下。

长三角地区是中国经济增长最具活力、增长潜力最大的地区之一，也是推动中国经济快速发展的重要层面。在中国高速铁路网“八纵八横”建设中，长江三角洲地区作为一个重要支点，不仅是连接南北高速铁路网的桥梁，也是建设长江经济带的交通生命线。

随着我国经济的高质量发展，长江流域区域一体化进程进一步深化，区域综合经济实力进一步增强，区域内分工更加完善和合理。所有这些成就都离不开高速铁路网的科学规划和建设。高速铁路网的建设使长江三角洲的区域经济“点”更好地融入到长江流域的经济“线”中，为国家“八纵八横”高速铁路网的建设和经济“区”的全面建设提供了有力保障。

长江三角洲作为整个长江经济带的龙头，在带动周边地区和长江流域经济方面发挥着明显的作用。自疫情爆发以来，不可避免地会对区域经济造成影响。加快完善长三角地区的高铁网络建设更像是一个“强击机”，以基础设施为保障，进一步加强区域内的联系与合作；以发展高铁网络为纽带，提升区域整体性。通过科学布局、合理规划、统筹区域发展，可以增强区域经济合作能力，从而获得更好的“免疫力”。中铁集团对上海局基础设施规划的调整，不仅有利于全国“八纵八横”高速铁路网建设，也有利于长三角地区经济发展和长三角经济带建设，为长三角地区的协调发展开创了新局面。

2020年是全面建设小康社会的最后一年。在当前复杂的国际环境下，只有通过科学合理的规划和布局，才能为我们的高质量发展提供更加可靠和有力的保障。在“交通强国，铁路先行”的历史使命召唤下，中铁集团将为促进经济社会持续健康发展，夺取全面建设小康社会的胜利做出更大贡献，让长三角地区以全新的面貌迎接经济发展新时代的到来。(文本/刘俊明)

来源：环球邮报中文网