波音萧条空客也不景气：去年亏损13.6亿欧元，今年计划裁员2

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当老对手波音公司因737 max客机停飞而陷入困境时，空客运公司并没有迎来2020年的春天。

2月19日，空客运发表声明称，由于空航空市场的萧条和国防合同的推迟，其空客运国防和航空航天公司计划到2021年

据该声明称，空民防和航天公司当天开始与相关员工代表就公司重组计划进行谈判，公司计划到明年年底裁员2362人，涉及德、英、西、法等国。

该声明还指出，由于空航空市场的大趋势以及国防领域合同的延长，该公司的订单量连续三年处于较低水平。

与此同时，空客机的老对手波音737max再次出现质量问题。2月23日，波音公司相关负责人表示，在几架737max客机的燃油箱中发现了异物，这些异物尚未交付给航空公司/运营商。

这对全球空航空业来说不是好消息。

有裁员的痕迹

空客户的这次裁员早就被追查到了。

空民防和航空航天公司成立于2014年，目前在全球拥有34，000名员工。2019年，该公司占集团总收入的15%，低于2018年的17%。

2019年11月，由于一再出现技术问题，德国空陆军拒绝接受空客户公司交付的两架a400m军用运输机。随后，空乘客发表声明说，这些小问题是无害的，不会危及飞行安全。

由于德国拒绝了这两架已完工的a400m运输机，该飞机在德国和整个欧洲的销售都受到了影响。惨淡的销售前景给空客户带来了12亿欧元的额外支出，这间接导致了2019年空客户十年来的首次净亏损。

国防和航天公司前首席执行官德克·霍克(Dirk hoke)表示，德国禁止向沙特阿拉伯出口国防产品，这导致该公司失去了一个有前途的潜在客户，德国也“削减”了裁员。德国裁员人数最多，约为829人。西班牙紧随其后，裁员630人，法国404人，英国357人，其他地区142人。

此外，空客户在新的一年里必须为过去的贿赂丑闻支付巨额罚款。

十多年前，空客运涉嫌在飞机销售过程中贪污，违反了美国出口管制条例。近年来，英国、美国、法国等许多国家的政府都启动了相关的正式调查。今年年初，year,/きだよきだだよ与相关国家达成初步和解，结束调查，并同意向许多政府支付36亿欧元的罚款。2月13日，空客户发布了一份财务报告，称2019年净亏损13.6亿欧元，这笔巨额罚款是“不可或缺的”。

航空/工业动荡

过去的一年对全球航空业来说充满了动荡和挑战。虽然这是空航空业连续第十年盈利，但随着市场竞争日益激烈，规模小、效率低的空航空公司越来越难以应对，陷入亏损泥潭。

今年，著名的波音737max飞机停飞后，two/きだよきだよきだだがだがききだだががきききӕ12暂停生产该机型，相关运营商的发展速度放缓，相关供应链也受到影响。

在过去的一年里，世界上至少有17家空航空公司破产，其中大多数是欧洲航空公司空公司。英国退出欧盟带来的经济不确定性将不可避免地影响欧洲航空公司空市场，将分散的航空公司空公司整合为统一管理的航空公司空集团将成为未来的趋势。

2020年，全球航空业将充满未知。

来源：环球邮报中文网