内蒙古包头：百里绿道穿城过 市民如在画中游

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新华社呼和浩特4月10日电内蒙古包头市:百里绿道穿过城市，如在一个画报世界里旅行

新华社记者、安

蓝天下，柳树吐绿；微风中，桃花芬芳。内蒙古自治区包头市位于阴山脚下，位于东西数十公里的交通大动脉两侧，绿色植物长廊串连公园广场，吸引着无数市民徜徉在如画的风景中。

城市绿道如画廊

晨光渐渐照亮了街道和小巷，主干道上的车辆疾驰而过，开始忙碌起来；在道路两旁的绿色道路上，人们慢悠悠地走着，显出一种“慢节奏”。

“过去，人车混杂，出行不便；现在它正在走自己的路，而且不受阻碍。”走在建设路南侧绿道上的王先生告诉记者，他家住在昆都仑区，他的单位在30公里外的东河区。最近，天气很暖和。他每天早上先走5公里，然后乘公共汽车去单位。“带一点出去，别担心，正好赶上工作时间。”

包头市位于阴山南缘，黄河北岸，是内蒙古最大的城市，地域狭长。自2014年以来，当地政府整合了横跨昆都仑区、青山区、九原区和东河区四个主要城区的钢铁街、建设路和巴彦塔拉街，形成了15米宽的绿化带，并在道路两侧开辟了专门的城市绿道，以分隔人车。

绿化带两侧的绿道宽4.5米，由一条1.5米长的绿色步道和一条3米长的红色自行车道组成，主要由彩色透水混凝土铺成。脚踩上去又软又硬，有渗水的功能。阳光明媚的日子里有阴云密布的树木，下雨的日子里有雾霾，行人在詹妮弗舒适地行走。

包头市园林绿化管理局局长王斌表示，城市慢行系统结构单一，相关基础设施薄弱。空的房间很少有人步行，非混合跑步现象严重且不安全。绿道沿线设置了车站、公交连接点、自行车停放点等设施，以满足市民的休闲需求，同时实现了“公交+慢行”的无缝衔接，让市民可以在步行、骑行、骑行等多种出行方式之间自由“切换”。

建立一个新的生态系统

“半城建筑、半城树”的包头市于2002年荣获“联合国人居环境奖”，并于2005年被命名为“国家园林城市”。目前，全市共有公园和绿地广场71个，面积超过1万平方米，其中亚洲最大城市赛汉塔拉拥有1万亩草地。

过去，公园和广场之间缺乏联系，绿色的空房间不够开放。目前，城市绿道沿线连接了八一公园、赛汉塔拉城市草原、奥林匹克公园等15个公园广场，以及包头大剧院、会展中心、体育馆等公共设施，为市民创造了一条适合低碳出行的百里绿色走廊和良好的自然景观。

初春的时候，赛汉塔拉市的草原明显很热闹。在一条10公里长的环形小道上，骑自行车的人和步行的人不时经过，许多踏上春节的人在小道边的桃花前拍照留影。

“在去公园之前，我必须抽时间做一次特别的旅行。现在我走在绿道上，随时都能感受到自然风光。”56岁的包头市民许表示，绿道将包头市的绿色资源连成一个网络，构建了一个更加完整的城市生态系统，创造了一个天然的氧吧。

引领健身新潮流

“你已经骑了1.4公里，消耗了47千卡，离下一个自行车站还有3.3公里。”72岁的自行车爱好者赵(音译)看到绿道旁的健康标志后，便在百里绿道的一个哨所前停下来休息。

退休后，赵经常去公园骑车。自从绿道之后，他的骑行范围扩大了。他说:“沿着绿道，你可以去整个城市，沿途走过许多公园绿地。风景很好，很安全。”

去年，包头市在“百里绿道”建设路段上设置了一条10.2公里的“健康路”，并在沿途竖立了一批骑行标志和健康文明宣传栏，吸引市民掀起了全民骑行和跑步的健身热潮。

“干燥步骤数”正在成为包头市民的新时尚。越来越多的市民去绿道锻炼，而慢行的道路已经成为年轻人的竞争；包头也涌现出各种专业的跑步俱乐部和团队，一些企事业单位组织员工在绿道上进行马拉松和彩跑活动。

"安全、休闲、低碳、景观是绿道的突出特征."王斌说，城市绿道有一种天然的“健康基因”，可以在市民的家门口建一个“健身房”，优化他们的生活方式和质量。目前，该市正在北良棚户区旧址建设城市绿道，这将继续释放慢行交通的优势和绿色空的魅力，让公众获得更多的快乐。

[我想纠正错误]主编:范玉萌

来源：环球邮报中文网