福田首张货车ETC记账卡获批 车主授信额度3万元

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4月28日，交通运输部发言人吴表示，交通运输部已建立“周促月发”工作制度。目前最紧迫的任务是大力推广etc，在收费车道上进行etc龙门系统的建设和改造。

福田汽车作为交通部etc项目的参与单位，是目前中国唯一参与交通部货车etc项目的主机厂。为了解决用户的痛点，建立货运行业的etc标准，建设智能交通，福田在今年4月完成了欧曼第一辆安装在etc之前的est系列原型车，实现了卡车等的在线配送。

5月5日，北京市通州区福田区欧马克s3轻卡车主通过福田e-home应用成功申请卡车等记账卡，获得信用额度3万元。这是第一个通过福田电子家园在线渠道成功申请福田卡车etc卡的用户，这标志着福田卡车etc记账卡的在线分销渠道已经实现了全过程的闭环验证，初步上线是一个完整的成功。

据后台统计，自4月18日福田卡车等网上配送系统正式上线以来，福田电子家园仅用了10多天，卡车等入口的点击率就超过了1000次，线下服务网点的来电数量也持续上升。值得一提的是，上述客户点击和线下咨询都是由客户需求驱动的流程，并没有正式推出产品和品牌推广。可以预计，随着后续产品推广和品牌传播活动的全面展开，福田卡车等在线分销渠道的流量有望迎来爆炸性增长。

从试点情况来看，福田卡车etc网上配送与福田电子家园流程的协同效应正在逐步显现。一方面，福田e原有的客户储备将实现卡车等网上发行的流量导入，帮助卡车等记账卡产品的发行和改造；另一方面，福田卡车等记账卡强大的客户需求属性和独特的产品优势也将为福田电子家园带来新的客户流和客户粘性，两种产品+流的协同优势将在未来的客户服务转型中得到充分验证。

同时，值得注意的是，Foton卡车等计费卡产品的推出也有效地将Foton E home的网上客户流量引导到了线下服务网点，对线下经销商网点获取客户、实现二次销售起到了疏导和赋权的作用。福田汽车打造的o2o卡车等计费卡发行系统的优势正在逐步实现创新红利。

(编辑白宝玉策划王班)

来源：环球邮报中文网