免税牌照难“免”跌停！这家公司一年最高涨10倍，利好刚刚兑现却遭股东清仓

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作为市场上备受关注的10倍牛市，海汽集团在8月19日和8月20日表现出持续下跌的趋势。8月20日晚，海汽集团披露了股东海南农垦有意通过清仓减持的消息。

就在前一天，海汽集团的间接控股股东刚刚获得免税许可。

10倍于牛市极限

自今年7月初以来，海汽集团的二级市场走势一直非常尖锐。在7月1日至8月10日的29个交易日中，该股累计上涨近4倍，并不时出现连续涨停趋势。

2019年8月9日，海奇集团的收盘价为5.99元。从那以后到今年8月10日，海汽集团一年的最大累计波幅达到10倍，完美诠释了10倍牛市的诞生。

在今年8月10日创下历史新高后，海汽集团的股价出现了明显的回调。8月13日和8月14日持续下降，但8月17日和8月18日分别上升了5.17%和10%。就在外界猜测海汽集团股价是否会重启新一轮上涨之际，该股在8月19日和8月20日再次呈现持续下跌趋势。

根据8月20日收盘后发布的龙虎榜数据，排名前五位的营业部分别是华信证券上海宋彬路营业部、泰州临海杜桥路营业部、光大证券沈阳十一纬路营业部、华信证券深圳一天路营业部和华泰证券总部。

在海汽集团8月19日发布的龙虎名单数据中，华泰证券总部也榜上有名，在五大销售部门中排名第一。

海南农垦继续减持股份

在股价连续两天下跌后，海汽集团于8月20日晚宣布，持股1.4%的海南农垦计划在15个交易日后的6个月内减持不超过443.7万股，占公司总股本的1.4%。

据悉，此次减资计划是海南农垦根据自身资金需求进行的减资。在减持期间，海南农垦将根据市场情况、上市公司股价等因素选择是否实施以及如何实施减持方案。降价的数量和价格是不确定的。这一削减不会对公司治理结构和持续经营产生重大影响。

目前，海南农垦持有海汽集团443.7万股股份，占公司总股本的1.404%。股份来源为公司首次公开发行前获得的股份和二级市场获得的股份。这意味着，如果海南农垦成功完成此次减持计划，它将不再持有上市公司的股份。

值得注意的是，海汽集团刚刚在8月19日公布了海南农垦集中竞价减持的结果。根据公告，最近公司收到了海南农垦的通知函，海南农垦在减持范围内通过集中竞价减持了315.5万股公司无限制股份，占公司总股本的0.998%。降价幅度从13.29元/股到50元/股。截至公告日期，缩减时间范围已到期。

之前的减排量计划刚刚到期，海南农垦即将开始新一轮减排量，仍需减排量，这表明海南农垦急需减排量。

在海汽集团股价持续上涨后，海南农垦并非唯一有意减持的股东。8月4日，海汽集团还披露，公司控股股东海汽控股计划减持不超过公司总股本1%的股份(即不超过316万股)。

间接控股股东刚刚获得免税许可

日前，有媒体报道称，海南旅游投资发展有限公司将获得离岛免税许可证。海南旅游投资发展有限公司是海奇控股的母公司，也是海奇集团的间接控股股东。

这类消息为上汽集团的“免税理念”带来了福音，这一理念已被市场炒作。

8月19日，海南自由贸易港微信公众账户发布了一条消息。经过综合考虑，海南省人民政府近日正式批准两家海南企业享受离岛免税商品资格，并已报财政部等部门备案。这两家企业是海南旅游投资发展有限公司的全资子公司海南旅游投资免税产品有限公司和海南发展控股有限公司的全资子公司海南发展贸易有限公司..

8月15日，海汽集团发布了一份关于股票交易异常波动的公告，称对于目前市场上流行的免税概念，经本公司核实，目前本公司未开展任何与免税业务相关的业务，也未就免税业务与相关方进行任何形式的谈判。经与海南旅游投资公司核实，海南旅游投资公司已向海南省人民政府申报离岛免税商品经营资格申请，尚未收到书面批准文件；如果海南旅游投资公司获得了免税产品的资格，到目前为止，还没有计划或打算向公司注入免税业务。

由此可见，虽然海奇集团被视为炒作的“免税概念股”，但这完全是二级市场的一厢情愿。

此外，海汽集团将于8月27日披露2020年半年度报告。公司预计2020年半年度经营业绩亏损，实现净利润-1亿元至-9300万元；预计2020年上半年公司扣除的非净利润为-1.1亿元至-1.02亿元。

来源：环球邮报中文网