继峰股份上半年营收66.71亿元 积极布局电动化、智能化

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证券时报记者刘保兴

COVID-19的流行将全球汽车工业带到了一个痛苦的阶段。流行病的负面影响已经反映在各种汽车公司的财务报告中。据wind统计，截至目前，在已发布第二季度财务报告的15家国际主流汽车公司中，只有福特、特斯拉、丰田、铃木、现代和法拉利实现了正利润，而其他汽车公司则出现了亏损，其中大多数公司的利润都出现了两位数的负增长。

汽车零部件企业受汽车产业负增长的影响很大。日前，吉丰股份公布中期报告，上半年实现营业收入66.71亿元，同比下降26.68%；上市公司股东应占净利润损失为3.57亿元，去年同期为1.54亿元(调整后)。

至于亏损，吉丰股份在公告中表示，作为全球汽车零部件供应商，这次主要是因为COVID-19的肺炎疫情，导致上半年全球oem停产，客户需求下降，欧美企业整体订单减少，收入下降。

此外，根据公告，吉丰的利润还特别受到了一次性费用收益的影响。在COVID-19疫情的压力下，公司优化了存货区域，处置了部分存货，并于2020年对存货、合同资产、应收账款、其他应收款、应收票据等相关资产进行了减值测试，计提资产减值准备1.03亿元，计提信用减值准备1560.61万元。

汽车行业分析师预测，随着未来全球疫情的逐步控制，在政策和市场条件的催化下，对汽车终端的需求将继续回升，汽车零部件龙头企业有望从中受益。

据悉，在葛莱美被吉峰收购后，双方继续推进整合。自从吉峰被并入吉峰以来，格拉姆一直与吉峰开展广泛的合作项目。2020年3月，公司与格拉姆签署了联合采购协议，可以降低公司和格拉姆的采购成本，从而提高双方的毛利率。该公司预计，联合采购将在未来几年为双方节省数百万美元的采购成本。

此外，为了提高管理效率，实现规模化生产效果，降低生产成本，公司不断推进吉丰和格拉姆工厂的整合。目前，葛莱美江苏工厂的注册地址已变更为宁波北仑，这将为公司的工厂整合树立典范效应，为进一步整合打下良好基础。

如今，汽车工业电气化和智能化的趋势越来越明显。值得注意的是，吉丰公司积极把握行业新趋势，积极拓展新客户。根据公告，该公司的产品不受汽车能源模式的限制，在传统燃料汽车和电动汽车中都有稳定的配置。顺应行业趋势，公司不仅将新能源汽车的支持订单在原有客户中进行了切换，还扩大了新品牌的支持订单，包括特斯拉、理想和魏玛。

吉丰公司在公告中进一步指出，展望未来行业智能逐步提升的趋势，在进一步整合格拉玛R&D资源后，产品类别将继续扩大。

来源：环球邮报中文网