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中信经纬客户8月3日电近日,中国汽车经销商协会和广州威尔逊信息技术有限公司发布了《2020年7月市场洞察与价格月报》(以下简称《报告》)。据报道,由于去年同期销量大幅下降,今年7-8月份乘用车销量同比实现了高增长。
据《报告》称,7月份乘用车市场整体继续复苏,预计连锁将保持5%以内的增长;从7月到8月,由于去年同期的需求透支,销量直线下降。在基数较低的情况下,实现了较高的同比增长,增幅分别为18.5%和16.0%;奢侈品市场增长趋势良好,不断为市场带来理想的增长贡献。
《报告》显示,随着国内疫情的影响逐渐消退,汽车市场继续复苏,前期被疫情压制的市场需求逐渐释放,降价促销是抢占市场需求的重要手段,价格指数明显下降;2020年7月,整体市场价格指数为96.2%,比上个月下降0.4%。
《报告》指出,为了进一步争夺市场,合资品牌正在不断探索。一方面,合资汽车以价格交换,另一方面,合资suv的“入门级”车型在不断改进中布局,刺激了需求的稳定增长;疫情过后,市场继续稳步复苏。预计同期8-9月份合资市场销量将会回升,增速将会逐渐收窄。7月份,合资企业的整体市场价格下降,价格指数环比下降0.5%。
在合资品牌压力的影响下,生存的空受到无限的压迫;汽车的推出或迭代努力正在减少,更多的能量被转移到suv阵营。然而,随着合资品牌suv产品布局的改善和价格的下降,自主品牌将面临巨大的考验。目前,疫情过后,汽车市场已基本恢复。在经历了7月至8月的低基数带来的增长后,预计9月份将再次下滑。7月份,整体独立市场价格下降,价格指数环比下降0.5%。(中信经纬应用)
来源:环球邮报中文网
标题:报告:去年基数低,预测7月乘用车销量增18.5%
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